气门锁夹
气门锁夹负责连接气门弹簧座和气门 。连接方式分为夹紧式和非夹紧式 。
采用非夹紧式连接时，处于安装状态下的两部分气门锁夹相互支撑 。
采用夹紧式连接时，安装后两部分气门锁夹之间留有一定的间隙 。气门夹紧在气门锁夹之间，以防止其旋转 。夹紧式气门锁夹尤其适用于转速很高的发动机 。
气门弹簧
气门弹簧负责以可控方式关闭气门，就是说必须确保气门随凸轮一起运动，以使其即使在最高转速时也能及时关闭 。此外，其作用力也必须足够大，以防止气门关闭（又称气门跳动）后振动 。气门开启时，气门弹簧必须防止气门与凸轮脱离 。
1—气门弹簧座；2—非夹紧式气门锁夹；3—夹紧式气门锁夹；4—气门杆
标准结构形式为对称圆柱弹簧 。这种弹簧的螺距在弹簧两端是对称的且螺旋直径保持不变 。在弹簧压缩过程中，簧圈部分接触可使弹簧特性曲线产生阶跃性变化（弹簧压缩程度越大，弹簧力越大） 。
【图解 气门的构造与原理】
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