3：高适应性 。
在海拔较高的地方，因为那里的空气密度和压力都比较低，发动机进气量下降，其性能自然会降低 。涡轮增压发动机就不存在这种情况，即使外界大气压力和密度较低，也会有足够的进气量 。对于许多进藏旅行的汽车来说，这点尤为重要 。
带t车型的缺点：
追求动力的客户选择带t的，因为相比自然吸气能有较强的加速表现 。
1：涡轮的介入会显得非常突兀，急加速时突然介入的感觉就另乘车者不舒服 。
2：涡轮增压车型一般对油品要求较高，大多数需要加注97号燃油 。
3：涡轮增压车型需要更好的机油，一般都建议选用全合成机油进行保养，相比于自然吸气车型
每年将多支出20%的保养费用 。
那我们到底要不要买带"t"的车型呢？
我想这个问题需要分别看待！
如果是要买进口或者豪华品牌车型，回答当然是：要买带t的！
1：奔驰
原因很简单，现在奔驰已经提供1.6t，2.0t，3.0t几款常规车型发动机，仅有部分车型还在使用3.0和3.5升发动机 。
带t车型选择更多，配置丰富，油耗也更低，同样在价格，以及购置税方面更有优势，那我们当然要选择带t车型！
2：宝马
从1系，3系，5系到7系
x1，x3，x4，x5，x6 所有车型盘点后，我们发现现在已经只有宝马730是3.0升直列6缸自然吸气发动机 。其他所有车型均搭配了涡轮增压发动机 。可谓是全系带t 。
而且选择众多，1.6t，2.0t，3.0t分别都有高低功率，还有已经上市的mini上搭载的1.5t发动机 。我们不得不说，除了带"t"，我们别无选择 。
3：奥迪
奥迪从a1，a3，a4，a5，a6，a7，a8， q3，q5，q7
这几款车型来看分别有以下几款发动机：1.2t，1.4t，1.8t，2.0t，3.0t
也仅仅只有a6还有两款2.5升，2.8升两款自然吸气发动机在服役，而且还是销量平平 。
我也想说，基本上除了带"t"我们别无选择 。
关于奥迪的发动机答案很简单：奥迪的2.5发动机是应对当年525存在时，最后的一款自然吸气2.5升发动机的竞争产品 。但是宝马已经将其下线，所以奥迪很快也会下线 。
如果是买国产或者合资品牌车型呢？
那么回答就是：根据自己对车辆的爱好和要求，进行选择 。
带t车型的优势：
对于涡轮增压发动机的优势，一个很形象的说法就是“小马真能拉大车”，借助于涡轮的力量，1.8t排量能够达到甚至超过2.4l以上自然吸气发动机才能达到的功率 。2.0t的大众cc加速成绩甚至要高于大众cc的3.0发动机车型，同时油耗又低于3.0发动机 。
这足以证明涡轮是个能让马儿跑的更快还吃的更少的好东西 。
总结：
没有完美的产品，带t车型也不是适合所有人 。有的消费者在了解到带t发动机动力强、加速快后，便盲目追求带t，但却对于这类汽车的使用和保养不甚了解，平时驾驶过于温柔，涡轮始终未进入良好的工作状态，从而导致汽车未能发挥功效，造成能源、经济浪费，抑或是对保养不了解，使用了廉价的机油造成保养不当导致发动机受损 。
所以要了解自己的用车需求，是追求运动，激情？还是居家，舒适？还是经济，实用？
相比于涡轮增压车型，自然吸气具备更经济的使用和购买成本无疑是最大的优势 。
带t是大势所趋，现在车市车型众多，还请消费者了解自己的购车和使用需求，再做选择！
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