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大众车系电路分析( 二 )

大众小知识车系电路分析



（２） 发动机舱温度的控制
风扇起动温度开关 Ｆ８７ 在点火开关断开的情况下 ， 如果机舱温度达到 ７０°Ｃ 时 ， Ｆ８７ 将闭合 ， 风扇起动控制单元 Ｊ１３８ 工作 ， Ｊ １３８ 的 ８ ／８７ 接线柱得电 。工作电流为：Ｊ１３８ 的 ８ ／８７ 接线柱→ 红 ／白双色线→ 风扇电机 Ｖ ７ 的 ２ 接线柱→ 风扇电机 Ｖ７ 的 １ 接线柱→ 搭铁 。风扇低速运转 。

（３） 空调系统工作状态的控制
散热器风扇还将受到空调系统工作状态的控制 。当 空调 开关处 于制 冷除 霜位置时 ， 电流 从继电器盒 Ｎ ／２ 接线柱→ 红 ／白双色线→ 风扇电机 Ｖ ７ 的 ２ 接线柱→ 风扇电机 Ｖ７ 的 １ 接线柱→ 搭铁构成回路 。散热器风扇低速运转 。当制冷管路中压力上升至 １．６ Ｍ Ｐａ 时 ， 高压开关 Ｆ２３ 闭合 ， 电流从继电器盒 Ｎ ／２ 接线柱→ 红 ／ 白双色线→ Ｆ２３→ 风扇二挡继电 器 Ｊ６９ 的 ４ ／ ８６、６ ／８５→ 搭铁构成回路 。
风扇二挡继电器 Ｊ６９ 吸合 ， 风扇电机 Ｖ７ 的接线柱 ３ 得电 ， 风扇电机高速运转 。

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