汽车制动系统的组成构造和工作原理( 二 )


实际上,一般结构的车轮制动器在制动过程中,因车轮的载荷及其与地面附着系数不 是常数,所以很难完全避免车轮抱死滑拖 。不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配调节装置,能减少车轮的抱死现象,但最理想的还是电子控制的自动防抱死制动装置即通常所说abs装置 。

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