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制动器的维护与制动系统检修项目和注意事项( 二 )

小知识制动系统制动器维护


·安装离合器踏板弹簧和离合器拉线 。如有必要，加以调整 。
·将离合器支架紧固在间隔上，拧紧力矩20牛顿米 。

5.比例阀的更换
1)拆卸
重要注意事项:不要把比例阀在任何清洗液中清洗 。
内部零部件己事先经专用润滑脂润滑 。一次更换两个比例阀 。使用具有同样压力梯度和开关压力(0.3/3)的比例阀(梯度=0.3，开关压力=3毫帕) 。
·松开液罐外盖，把制动液加注至"最大" 。
用与制动器储液罐外盖相似的外购盖来堵住制动器储液罐 。
·抬高并适当支承车辆 。
·清洁制动器管道和比例阀上的尘土和异物 。
·用备用扳手拆开比例阀上的制动器管道配件 。
·拆卸比例阀 。
2)安装
·安装比例阀，将制动器管道附件紧固在比例阀上 。
·用备用扳手将制动器管道附件与比例阀相连接 。紧固比例阀内胎螺母至16牛顿米 。
·放低车辆 。
·排出制动器内的空气 。

6.制动器管道的更换
所需工具：j29803-aiso(国际标准化组织)扩口用具
注意：
-更换制动器管时，务必使用双壁钢质制动器管 。建议不要使用任何其它类型的管路，否则会导致制动系统故障 。小心放置并保留更换下来的制动器管 。使用车间内设的弯曲设备，避免使制动器管横截面变形 。更换制动器管时，务必使用正确的紧固件和原始位置 。
-制动器管不合理的放置和保留会损坏制动器管并导致制动系统故障 。
-不要使用单折叠扩口工具 。必须使用双折叠扩口工具，使扩口的强度足以支撑系统压力 。使用单折叠扩口工具可导致系统损坏 。
·获得推荐管路和钢质配件螺母 。为确定容量，使用外直径装管方式 。
·截断到合适的长度 。为了确定正确的长度，用一根线量出旧管路的长度，要达到国际标准化组织认定的扩口，还应加上3mm(1/8英寸) 。
·启动扩口时将接头安装到管路上 。
·用去毛刺工具，倒角管路内、外径 。
·擦除制动器管和扩口工具上的所有润滑油痕迹 。
·工具杆体卡在台钳上 。
·选择正确的管路尺寸，选择尺寸正确的锁圈和成形锥杆 。
·将合适的成形锥杆插入工具杆体 。
·把心轴固定在位置上的同时，拧压紧螺钉，直至压紧螺钉碰到成形心轴并开始移动成形心轴 。
·与成形锥杆接触后，使压紧螺钉倒转一整圈 。
·将夹紧螺母套在制动器管上，嵌入正确的锁圈中 。
将管路从锁圈中伸出约19毫米(3/4英寸) 。
·将锁圈插入工具杆体 。制动器管端必须接触成形锥杆表面 。
·将夹紧螺母插入工具杆，紧固，否则管路会被推出 。
·紧固顶丝，直到顶丝顶到底 。切勿过度紧固顶丝，否则扩口尺寸将变得过大 。
·从工具体上退出夹紧螺母 。
·拆卸夹紧螺母和锁圈 。现在，扩口便可以使用了 。
·弯曲管路，与旧管路匹配 。与运转或振动部件保持19毫米(3/4英寸)的间隙 。

7.制动器软管的检查
每年至少检查挠性液压制动器软管两次 。液压制动器软管将壳体上的钢质制动器管中的液压传递到卡钳和制动蹄 。
·检查软管是否出现如下情况:
-道路危险损坏
-断裂
-外壳磨损
-泄漏
-气孔
-布线和装配正确
进行适当的检查需要有灯光和镜子 。
如果发现制动器软管有错误情况，更换制动器软管 。
【制动器的维护与制动系统检修项目和注意事项】
8.前方制动器软管的更换

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