纳入政府应急管理体系
2017年12月6日 ， 深圳地铁11号线因外部施工单位违规施工 ， 造成地铁严重受损 ， 被迫停运抢修 ， 维修时间长达12个小时 ， 11号线近乎瘫痪 ， 严重影响了整个地铁网络的行车安排 。 据称这是深圳地铁开通以来最长的一次停运 。
“随着城市轨道交通进入网络化运营 ， 运营突发事件影响范围从单线向全网扩散 ， 产生‘蝴蝶效应’ ， 牵一发而动全身 ， 在信息传递、决策时效、联动协同、应急队伍及物资调度等方面带来了新挑战、新要求 。 ”侯文军说 。
另据交通运输部相关调查 ， 一些城市的轨道交通应急演练存在模式单一、实战性不强、社会公众参与度不够等问题 。
为此 ， 《意见》提出 ， 城市及以上地方各级政府要将城市轨道交通应急管理纳入政府应急管理体系 ， 建立突发事件应急处置机制 ， 明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求 。 加强应急救援力量建设和应急培训 ， 加大专业救援装备研发应用 ， 建设国家级城市轨道交通应急演练中心 。 并且鼓励和支持有关方面加强专业救援装备的研发 。 强化现场处置应对 ， 建立有关各方协调联动、快速反应、科学处置的工作机制 。
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