海基:多船联动 移动跟踪
嫦娥四号发射10多分钟后 , 信号被在某海域的远望三号测量船顺利捕捉并进行跟踪遥测 。 约4分钟后 , 在距离其1100多海里外的远望七号测量船接过测控“接力棒” , 继续进行跟踪遥测 , 准确计算相关数据并向北京航天飞行控制中心发送飞行入轨结果 。 至此 , 入轨段火箭飞行姿态及相关数据和嫦娥四号相关数据测控任务圆满完成 。
人们从新闻中可以发现 , 远望号测量船在大洋上进行海基测控 , 是中国实施航天任务特别是诸如载人航天工程和探月工程等重大航天任务的标配 。 的确 , 鉴于地球超过七成面积被大洋覆盖 , 海基测控是实现全天候、不间断数据计算与跟踪测量控制的必要前提 。 为此 , 中国打造了一支可靠过硬的远望号舰队 。 这支舰队在改革开放进程中不断发展壮大 。
作为中国第一代综合性航天远洋测控船 , 远望一号于1978年交付使用 , 是中国航天远洋测控事业的先驱 , 主要担负卫星、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务 。 1980年5月 , 该船赴南太平洋执行中国第一枚远程运载火箭试验任务 , 快速、准确捕获目标并成功打捞出数据舱 。 1984年 , 该船对中国第一颗同步通讯卫星全程进行跟踪测量 。 之后 , 该船完成或者参与完成了亚洲一号卫星、多艘神舟飞船等测控任务 。 截止2010年光荣退役 , 远望一号共圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务 , 赢得“海上科学城”美誉 。
2016年7月12日 , 中国第三代航天远洋测量船远望七号正式入列中国卫星海上测控部 。 其满载排水量近3万吨 , 可抗12级台风 , 自给力100天 , 能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务 。 它的入列 , 标志着中国航天远洋测控事业发展迎来新机遇 , 航天远洋测控能力实现了新跨越 。 远望七号入列仅12天之后就投入首次实战 , 远征太平洋 , 执行中国卫星移动通信系统首发星天通一号01星海上测控任务 。 25天后 , 首战告捷荣归 。 至此 , 中国自主建成了一支适应自身航天发展的海上移动测控力量 。
天基:居高临下 中继接力
嫦娥四号之所以格外引人注目 , 在很大程度上是因为其软着陆和探测的区域为人类探测器从来也没有达到过的月球背面 。 创造探月历史也意味着空前的难度 , 而实现地月超远距离测控当属其中之最 。 为此 , 中国在今年5月发射了先导中继卫星鹊桥并使其停靠在地月引力平衡点即拉格朗日L2点附近 , 进入环绕L2点的使命轨道 , 为即将到来的嫦娥四号月背软着陆和探测架设太空通讯链路 。
“鹊桥”号是中国首颗 , 也是世界首颗运行于地月拉格朗日L2点的通信卫星 , 作为数据中转站 , 它能实时把在月球背面着陆的嫦娥四号探测器发出的数据第一时间传回地球 , 具有重大的科学与工程意义 , 也是人类探索宇宙深空的一次有力尝试 。 实际上 , 以航天器在地月拉格朗日L2点实现对地月中继通信就是嫦娥四号的科学任务之一 。 由此可见 , 成功搭建“鹊桥”既是嫦娥四号得以完成科学任务的必要前提条件 , 又是嫦娥四号整体科学任务要实现的一大目标 。 随着嫦娥四号任务的实施进展 , “鹊桥”搭建的通信链路即将投入实战 , 让我们拭目以待其精彩的表现 。
如果说“鹊桥”是一类特殊的中继卫星 , 为嫦娥四号量身定制 , 那么中国天链卫星系统则是进行航天测控的通用航天基础设施 。 中继卫星被称为“卫星的卫星” , 是一种特殊的通信卫星 , 相当于把地面测控站升高到地球静止卫星的轨道高度 , 在天上“居高临下”观测近地空间内运行的航天器 , 由于其在地球同步静止轨道上运行 , 既能直视中、低轨道航天器 , 又能直视地面站 , 是沟通航天器与地面站的理想桥梁 , 高高在上的天基运行使其比地基航天测控站和海基测控船优势大增 。
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