大疆创新研制的无人机 。
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4月12日 ， 湖北省襄阳市 ， 农业植保人员在麦田操作植保无人机进行农药喷洒作业 。
杨 东摄（人民视觉）
5月中旬 ， 佟姗姗（左一）在位于北京市昌平区的无人机创业公司基地与合作伙伴签订协议 。
本报采访人员 杨俊峰摄
月23日晚 ， 在贵州省贵阳市 ， 526架无人机腾空而起 ， 盘旋在贵阳国际会议展览中心上空 ， 呈现出科技感十足的炫酷画面 。
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无人驾驶航空器简称“无人机” ， 广义上指不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控或自主智能航空器 。 近年来 ， 无人机在民用领域得到了高速发展 ， 初步形成了一定的产业链条并日渐深入到人们的生活中 。
无人机是高度科学化、高度社会化的高端制造装备 。 据最新统计 ， 中国有上千家企业从事无人机系统的研究、制造生产、行业应用等方面业务 。 现在 ， 无人机系统的研制与应用已成为中国经济创新发展新的亮点和增长点 。 近日 ， 本报采访人员采访了一些无人机行业的企业和进军无人机领域的创业者 。 从他们成长的故事中 ， 我们可以一窥中国民用无人机发展的来龙去脉 ， 展望其未来的潜力和图景 。
“没有从天而降的高科技”
在中国 ， 每当提起消费级无人机 ， 第一时间浮现在很多人脑海中的品牌便是DJI大疆创新 。
2006年 ， 毕业于香港科技大学的汪滔在深圳创立了大疆创新科技有限公司并正式推出了自己的无人机品牌——大疆创新 。 在中国的民用无人机领域 ， 大疆先后扮演了破局者和引领者的角色 。 通过自身努力 ， 这家年轻的创业公司使无人机在消费领域和商用领域真正实现广泛的应用 。 在这一过程中 ， 大疆创新突破了民用无人机领域的多项关键技术 ， 成为全球其他相关公司学习的对象 。 现在 ， 大疆已经成长为全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商 ， 客户遍布全球100多个国家 。
“DJI大疆创新创办时在一个杂志社仓库 ， 随后搬到了深圳莲花北的一处民居 ， 办公条件简陋艰苦 ， 这使得人才招聘非常困难 。 许多人来面试 ， 一看见办公环境掉头就走 。 ”回忆起当时初创时的情景 ， 大疆公司公共关系总监谢阗地对本报采访人员说 ， “2006年到2012年间 ， 初创的大疆所面对的无人机市场是非常小众的 ， 明显不如同期的互联网等产业 ， 商业前景也非常模糊 。 在人才竞争上缺乏吸引力是大疆创新遇到过的最大困难 。 这个阶段愿意加入大疆创新的 ， 都是对大疆创新从事的技术研发有认知、对这一技术方向有极高的兴趣和热情、不为短期利益所动心的工程师 。 这时期形成了大疆创新‘工程师文化’的基础——一群志同道合的人专注在技术产品上 ， 沿着技术本身的发展规律探索无人机的新领域 ， 这才有了今天技术领先的成果 。 这一企业文化也从早期传承至今 。 ”
在大疆的发展历程中 ， 有许多关键技术突破的高光时刻 。 2006年 ， 大疆以直升机飞控系统这一电子工程课题创业 ， 成功解决了技术问题实现了直升机的自主悬停控制 。 这是大疆无人机所有技术积累的出发点 。
2012年 ， 大疆在无刷电机控制技术领域取得突破 ， 取消减速机 ， 直接驱动电机精准运转 。 大疆利用这项自主创新的技术造出了全球首个可商用的电子稳定器 ， 为影视工业领域带来了新产品：电子云台 。 也解决了航拍难以拍摄出稳定画面的问题 。 在这一技术的帮助下 ， 全球影视工业领域进入了智能控制时代 。
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