亚洲陆上第一深井是怎样诞生的( 二 )


8000米以下油气田怎么钻探
地质创新理论的指导下, 克深大气田、塔中、哈拉哈塘等深层大油气田相继被发现, 为西气东输奠定了坚实的后备资源 。 但富饶的油气田大都埋深在8000米以下, 勘探难度大、技术要求高, 如何才能把油气田打出来?
塔里木油田勘探事业部副经理兼安全总监王春生认为, 塔里木油田超深井能钻井成功, 装备现代化和国产化应立头功 。
王春生说:“我刚参加工作时, 要是有一台能钻7000米的钻机, 那井队就厉害了, 而且它们全是进口的 。 随着国家制造业的发展, 8000米、9000米的钻机都制造出来了, 这保证了我们钻探超深井的可能 。 ”
“我们现在已经开始使用空气钻, 钻井的速度越来越快, 不到100天就可以打到2500米, 这速度远远超过过去几十倍 。 过去打1000米需要80天, 现在用上空气钻后, 只需要20天 。 ”王春生说 。
申彪, 目前是塔里木油田公司勘探事业部台盆区勘探项目部主任 。 是个只有37岁的年轻人 。 “2018年6月28日我们开始钻轮探1井, 到2019年6月18日完钻, 8882米的深井我们用了361天 。 从一开钻到钻到2000多米时, 可以用一个词来形容:酣畅淋漓, 钻得非常顺利 。 但突然有一天, 钻具断了 。 ”
面对这种情况, 申彪一个多月时间都在井口, 想尽了所有的办法, 就是无法解决问题, 最后的结果是, 断了的钻具没有打捞上来, 他们只能绕过这个地方, 继续向下打井 。
“最危险的时刻是我们打到8882米时, 一大早, 我突然接到电话, 卡钻了 。 当时我就急了, 马上坐车往井口跑 。 两个半小时的路程, 我不停地打电话, 了解井下情况, 与勘探公司技术人员商讨解决方案 。 ”申彪回忆道 。
钻具卡住, 这口打了300多天的超深井有可能就得报废, 这让申彪吃不下睡不着, 20多个小时不断地想解决的办法 。 “先是要保证钻具完整, 在抗拉抗压的范围内, 采取措施 。 我们先是上下活动钻具, 纹丝不动 。 下解卡机后时间不长, 我就看到指重表开始一点点动起来 。 突然它跳了起来, 居然就活动了 。 ”申彪笑着说 。
361天, 申彪的神经绷得很紧, 用他的话说:这口超深井代表着塔里木油田水平, 代表着中国石油钻井水平, 代表着亚洲水平, 身上始终有使命感, 所以责任心很强 。 其中, 精心操作与规范操作是成功的保证 。
“当我接受任务时, 心里就做好了两种准备:好与不好 。 干钻井要有担当精神 。 看上去, 我们钻井人很粗, 但工作必须细心再细心, 要粗中有细 。 当我处理完轮探1井卡钻后, 心里有种愉悦感和成就感, 这是一般人体味不到的, 是刻骨铭心的一件事, 值得我记一辈子的事 。 ”申彪笑着说 。
克深气田于2008年6月发现, 是当时世界罕见的超深超高压裂缝性致密砂岩气藏, 在这里钻井, 面临一系列世界级技术难题 。 为此, 塔里木油田公司持续开展工程技术攻关, 大力加强原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新, 形成了具有塔里木特色的十大钻完井技术系列, 极大地提升了油田深井超深井钻探能力 。
塔里木油田已攻克7500米至8000米超深超高压致密气藏勘探开发核心技术, 实现该类气藏的规模开发, 并为油田向8000米以上领域勘探进军奠定了技术基础 。 而轮探1井的成功, 不仅仅是在地下打出一座“珠穆朗玛峰”, 打出亚洲陆路上第一口深井, 更标志着塔里木油田公司在勘探开发领域达到了世界水平 。
王春生说:“塔里木油田紧紧围绕制约提高深层、超深层钻井成功率和缩短建井周期的难题, 持续开展地质工程一体化研究, 强化技术攻关和现场试验, 形成了不同地层不同井段的提速模式 。 在推进深层钻机及配套设备能力、防斜打直、深层高效破岩、井下复杂预防与控制等方面取得成效 。 ”

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