传保时捷正研发载客无人机 半小时车程只需3分半钟( 二 )


Kitty Hawk设计的Flyer是专为富豪设计的娱乐玩具 。 这款飞行汽车获得谷歌创始人拉里·佩奇(Larry Page)的支持 , 目前只能在水上操作 。 对于有钱的用户们来说 , 好消息是这款飞行汽车只需要几分钟就能学会驾驶 , 而且不需要飞行员驾照 。 还有安全网作为防护 , 以免飞行员掉下去 , 它有望于今年年末面世 。
Aurora的设计师们非常大胆 , 他们将24个旋翼装到他们的飞行汽车上 。 Lightning Strike的分布式电推进系统证明了小型发动机带来的关键优势:工程师们能够将它们塞进机翼中 , 从而帮助飞机实现垂直起降 , 根本不再需要跑道 。 为美国空军和五角大楼下属DARPA开发的首个版本飞行器已经完成测试 , 它们目前正评估其实用性 。
Volocoptor堪称全新的直升机 , 顶部两个巨大叶片被18个更小的旋翼代替 , 它们均匀分布在类似传统旋转器的圆环上 。 德国公司e-Volo表示 , 这种时髦的飞行工具配有2个座位 , 操作飞行超级容易 。 两块电池可支持持续飞行30分钟 , 售价仅为34万美元 。
Lilium Aviation的Jet使用与Aurora的Lightning Strike相同的分布式电推动系统概念 , 它以电池为动力 , 看起来就像特大号的橄榄球 , 顶部有玻璃穹顶 , 机翼前后有数组旋翼 。 4月份 , 全尺寸大小的原型机已经在德国慕尼黑进行了测试 , 证明其基本概念可行性 。 Lilium宣称其续航里程可达305公里 , 时速为628公里 , 然而这可能需要还未被发明出来的电池技术支持 。
空客建造了世界上最大的客机A380 , 以及航空公司运营的半数商业飞机 。 也就是说 , 空客非常擅长建造飞行机器 , 比如飞行汽车Pop.Up 。 这个概念主要以碳纤维客舱为中心 , 并且采用模块化设计 。 它可以被放在能在路面上行驶的底盘上 , 或通过巨大的旋翼飞到目的地 。 然而到目前为止 , 还没有这款产品的具体开发时间表 。
空客不仅在尝试设计飞行汽车 , 也在建造自动飞行机器Vahana 。 它有8个旋翼和可倾斜的机翼 , 看起来相当酷 , 但似乎只能乘坐1人 。 空客公司已经打造出全尺寸原型机 , 并计划于今年晚些时候进行示范飞行 。
对于摩托车手来说 , Flike的机器可能提供最好的飞行替代品 。 这家匈牙利公司正在建造三轴飞行器 , 看起来就像巨大的摩托车 。 该公司工程师称 , 他们曾阅读一篇文章 , 宣称无人机永远无法将人类送上天空 , 他们要证明这种说法是错误的 。 他们的原型机已经完成了短暂飞行 , 将来会进行更多试飞计划 。
以色列公司Eviation Aircraft在巴黎航天展上展示了自己最新的全电动飞行工具 。 它不太适合被称为飞行汽车 , 但却采用了与飞行汽车相同的技术 , 这些技术能让打造电动私人飞机变得更容易 。 这款时髦的白色交通工具看起来就像“全球鹰”军用无人机 , 它有2个尾翼和长长的固定翼 , 同时有专为乘客设计的舷窗 。 这种交通工具效率超高 , 因此将来当你需要飞行更远距离 , 而不仅仅是公司-回家的通勤需求 , 那么它是非常合适的选择 。 (小小)

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