汽车电路和电器故障的常用诊断方法( 二 )



6、 短路诊断法
当怀疑某低压电路断路时,用导线将这一线路或电器短路,观察用电器的变化,以检验和确定故障部位的方法 。
例如制动灯不亮时,可用螺丝刀将制动灯开关两接柱连接以检验制动灯开关是否良好 。
对于现代汽车的电子设备而言,应慎用短路法来诊断故障,以防止短路时因瞬间电流过大而损坏电子设备 。
7 、高压试火法
利用汽车高压电检查某些电器部件的方法,其中最常见的是检查分火头是否损坏 。方法是:将分火头插孔与分火线约距5mm,然后用螺丝刀拨动断电器触点,若分火头内不跳火,说明分火头完好无损 。反之,则说明分火头已损坏 。
当发动机工作不良或少数气缸不工作时,可将高压分缸线火花塞端取下,距离火花塞5-7mm试火 。若发动机工况好转,表明该缸工作失常 。在试火过程中,还可以通过观察高压火花的强、弱、无火等现象来判断点火系统的工作是否正常 。
8、仪器仪表检测法
利用万用表、示波器等仪器仪表,对电器元件和电子控制系统进行检测,即可确定其技术状况 。
对现代汽车上越来越多的电子设备来说,仪器仪表检测法具有省时、省力和诊断准确的优点,但要求操作者必须具备熟练应用万用表、示波器等的技能,并准确把握汽车电器元件和系统的工作原理和标准数据 。

9、模拟法:
用于对各种传感器 信号、指示机构工况的判断,此法必须熟悉汽车的电路参数 。

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