电阻过高时，会出现灯光变暗、电动机转速减慢等现象 。在更严重的情况下，高电阻就如同断路一样 。如果地线接线端腐蚀，这一地线（电阻本应为零）将由于其过高的电阻使这一电路上的所有负载不能工作 。汽车维修技术网 接头、接线端和地线的电阻过高往往是由于水、溶雪盐，以及渗入接头处的机油、黄油和脏物所致 。负载也可因内部损坏、磨损、超负荷或振动而造成电阻过高 。这类部件内部的电阻过高，如同部件内部损坏一样，难以用肉眼查找 。接头、接线端和接地处的腐蚀和油污有的可以看见，有的却无法看见，此时就必须借助测试仪器进行检查 。汽车电路间歇性故障检测维修 间发性连接和接触不良大部分电路的间歇性电气故障是由有故障的电气接头和导线引起，也可能由元件或继电器粘附引起 。在决定是否报废一个元件或导线组件以前先检查以下各项 。? 插接器是否装好固紧 。? 端子伸展或推出 。? 在导线组件上的端子是否完全插入插接器/ 元件中并锁定位置 。? 端子上是否有污物或锈蚀 。锈蚀和有污物可能引起电路间歇性故障 。? 插接器 / 元件外皮的损坏使元件暴露于污物和潮气中 。? 导线绝缘层磨穿引起对地短路 。? 一些或所有股导内部绝缘破损 。? 导线内部绝缘是否破损 。
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