其他： 气缸壁形成的积炭，一部分都来自燃油，一部分来自机油的燃烧产物 。其中积炭成分中铅含量较大（汽油含铅），因此汽机油铅含量一定要低，以减少结炭 。
【汽油机和柴油机的不同之处】油品相关常识
汽油: 是消耗量最大的燃料品种； 汽油的沸点范围（又称馏程）为 30 ~ 205°c，密度 0.70~ 0.78 克 / 厘米 3 ； 商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值 70 、 80 、 90 或更高 。号逾大，性能逾好 。汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料 。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能 。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量 。
柴油: 沸点范围有 180~ 370℃ 和 350~ 410℃ 两类； 对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重 。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油 。商品柴油按凝固点分级，如 10 、 -20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰 。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油 。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好 。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达 68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为 42~55，低速的在 35 以下 。
石油： 石油又称原油，是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体 。石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物，与煤一样属于化石燃料 。石油的性质因产地而异，密度为 0.8 ~ 1.0 克 / 厘米 3，粘度范围很宽，凝固点差别很大（ 30 ~ -60°c ），沸点范围为常温到 500°c 以上，可容于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液 。组成石油的化学元素主要是碳 （ 83% ~ 87% ）、氢（ 11% ~ 14% ），其余为硫（ 0.06% ~ 0.8% ）、氮（ 0.02% ~ 1.7% ）、氧（ 0.08% ~ 1.82% ）及微量金属元素（镍、钒、铁等） 。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占 95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物对石油产品有害，在石油加工中应尽量除去 。
不同产地的石油中，各种烃类的结构和所占比例相差很大，但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类 。通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油；以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油；介于二者之间的称中间基石油 。我国主要原油的特点是含蜡较多，凝固点高，硫含量低，镍、氮含量中等，钒含量极少 。除个别油田外，原油中汽油馏分较少，渣油占 1/3。组成不同类的石油，加工方法有差别，产品的性能也不同，应当物尽其用 。大庆原油的主要特点是含蜡量高，凝点高，硫含量低，属低硫石蜡基原油 。
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