扭矩与功率的换算公式推导 假设一圆的半径为r(单位为m)，扭矩为t(单位为n-m)，则圆周上切线 方向的力f=t/r，由于功率的定义为「每秒钟所作的功」，对于圆周?动而言，每旋转一圈所作的功为：f×圆周总长2πr 将f=t/r代入计算，每一圈所作的功work=f×2πr=(t/r)×2πr=2πt 再乘上引擎转速rpm就是每分钟所作的功，但功率p的单位是n-m/sec，所以需除以60，转换成每秒所作的功 。代入公式：p=t2πrpm/60，将常数整理后，则可得p(kw)=trpm/9545 。
由上文可见，一台车的动力由发动机传输到车轮，需要经过多组齿轮因此有所损耗，如果德制马力测的是传递到车轮上的动力，那么同样发动机用在不同车型上的动力输出应该不同，试拿bmw330和bmw530做比较，其功率均是225hp/5900rpm；结论，要么bmw在数据上造假，要么它测的是发动机输出净值 。
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