从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损 。如有破损，则应更换氧传感器 。
之前发过很多关于氧传感器的文章比如氧传感器的检测方法和氧传感器的故障诊断 这些检查判断步骤都比较麻烦
其实通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
①氧传感器淡灰色顶尖：
这是氧传感器的正常颜色；
②氧传感器白色顶尖
：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
【从氧传感器外观颜色判断发动机故障】
③氧传感器棕色顶尖：
由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④氧传感器黑色顶尖：
由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳 。
推荐阅读
- 氧传感器的故障诊断
- 氧传感器好坏的检测方法
- 汽车空调从低压端加制冷剂方法
- 汽车空调维修之从高压端充注液态制冷剂方法
- 狐狸可以养吗
- 认识gucci品牌女士香水的魅力，从这三款香水开始
- 大学入学登记表从什么时候开始放档案的
- 蛇怎么冬眠
- 从AI角度 央视告诉你“世界杯”电视怎么选？
- 你知道元宵节从何而来吗？ 元宵节的由来与传说