气态制冷剂要从制冷系统的低压侧注入 ， 用于初步检漏后充足制冷剂量或给系统补充制冷剂 ， 其加注方法如下：
1）将歧管压力计联结于制冷系统检修阀上 ， 中间注入软管与制冷剂注入阀和制冷剂罐联接好 。
2）起动发动机并使之保持在1500-2000r/min转速下运转 ， 接通空调a/c开关使压缩机工作 ， 鼓风机以高速运转 ， 温度调节推杆或旋钮调至最大冷却位置 。
3）用注入阀打开制冷剂罐并保持罐体直立 ， 缓慢打开歧管压力计低压手动阀 ， 气态制冷剂便由制冷剂罐经注汝软管、低压检修阀被压缩机吸入制冷系统低压侧 ， 同时调节低压策手动阀开度 ， 使低压表读数不超过411.6kpa 。并加快充注速度 ， 可将制冷剂罐直立放在温度为40℃左右的温水中 ， 以保证制冷剂罐内的液态制冷剂有一定的蒸发速度 。
4）充注完毕后 ， 关闭歧管压力计低压侧手动阀 ， 关闭注入阀 ， 关闭空调a/c开关和鼓风机开关 ， 让发动机熄火 ， 卸下歧管压力计即可 。
【汽车空调从低压端加制冷剂方法】汽车空调从低压端注入制冷剂注意事项
注意：在低压侧充注制冷剂时 ， 一定要以气态形式注入制冷剂 。控制低压阀 ， 使低压表显示250千帕以下 。如以液体形式注入 ， 会对压缩机造成液击现象 ， 而损坏压缩机 。
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