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有网友在社交平台上发文：好幸运 ， 偶遇雷总在武大拍广告 。
此前一天 ， 他回到母校 ， 与“雷军班”学生座谈交流 ， 并颁发“雷军卓越奖学金” 。
刚颁完雷军奖学金 ， 第二天早上又投入身工作 ， 让普通牛马情何以堪…… 。
真劳模！
3月25日清晨6时许 ， 在武汉大学行政楼附近 。
小米SU7 Ultra及尚未发布的YU7两款车型同步亮相 ， 雷军出现在现场樱花树下参与拍摄 ， 引来不少师生驻足观看 。
为什么雷军对小米SU7 Ultra及尚未发布的YU7那么上心？
那就说到3月18日下午小米集团发布2024年“史上最强年报” 。
在这份年报中 ， 小米的手机业务作为冲击高端的“排头兵”进展显著 ， 汽车业务成为第三条增长曲线 ， IoT业务则继续发挥“利润稳定器”的作用 。
小米集团2024年度全年财报显示：营收达3659亿元人民币 ， 创下历史新高 ， 同比增长35.0% 。 利润方面同样表现不俗 ， 2024年集团经调整净利润为272亿元 ， 创历史新高 ， 同比增长41.3% 。
虽然小米在智能电动汽车等创新业务上的收入也达到328亿元 。 但是 ， 智能电动汽车等创新业务经调整净亏损为62亿元 。
特别面对3月24日 ， 比亚迪发布的2024年史上最强业绩记录 。
2024年 ， 比亚迪营收达到7771.02亿元 ， 同比增长29.02%；归属于上市公司股东的净利润为402.54亿元 ， 同比增长34.00% 。
对比比亚迪汽车财报 ， 小米汽车业务是不是还有很长路要走 。
万亿市值的光环下的小米也面临着新的挑战 。
如何持续保持增长动力、如何在高端化战略中实现全球突破 ， 成为市场关注的焦点 。
【为YU7能6月上市？劳模雷军今晨6:00闪现武大录视频】
所以大力推动电动汽车业务的快速增长 ， 全力冲刺35万台的目标小米汽车交付是小米集团2025年的工作重点 。
此时 ， 樱花树下闪现小米SU7 Ultra和YU7两款车型也是雷军在向外界展示 ， 扭转小米汽车板块亏损是指日可待事 ， 不知道你认可不认可博主观点…… 。
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