每个汽车厂商对于GT的理解都不一样,有的是看上去比较运动四门家用车,有的是真的很运动的大型双门跑车,有的则是抬高了底盘并且还有掀背尾门的轿跑 。这台3系GT就是第三类车型,它不仅是最后的F代号底盘车型,更是一台全进口的BMW 。在去年6月宝马更新了2020款的3系GT,在2019款的基础上取消了最顶配的车型,新的三款车型售价35.98-43.98万 。算上店头比较大的优惠,最低配的价格大概在32万左右,还是比较有性价比的 。
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开眼角中网造型
对于有些经验的宝马车迷,应该就会知道这样开眼角的中网设计是F底盘车型的标志性 。这台实拍车型还配上了M运动包围,因此雾灯区域的造型更加立体 。中网内部采用熏黑造型,大灯保留了经典的天使眼大灯 。
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轮圈的造型比较运动,并且是五幅的轻量化设计,带有M的标志 。侧面的造型体现了轿跑的完美线条,翼子板上还带有通风口的装饰,四门都是无边框设计,颜值这块拿捏得很到位 。2020款车型增添了无钥匙进入、感应开启后备厢,日常使用也更为便利 。
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【实拍最低配宝马3系GT 进口宝马3系】尾部得造型有着强烈的掀背风格,带有一块可以升降的尾翼 。由于尾门是一体式,因此尾箱的实用性也十分强大 。尾灯的造型中规中矩,内部为LED光源,下方的排气管为单边双出 。
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内饰硬朗配置升级
由于是基于上一代3系打造的轿跑,因此内饰布局和一般的3系并无区别,主要是车顶造型更高,内部乘坐空间更大 。配置上,全液晶仪表和中控大屏都是标配,并且还有Apple CarPlay 。值得一提是方向盘的样式是非常经典的三幅丁字裤,手感和功能性都无可挑剔 。
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空间方面比起一般的3系更大,座椅低配为人造革,高配为真皮 。前排左右座椅都有电动调节,高配还带有加热功能,后排座椅带有角度调节,并且支持4/2/4比例放倒 。后备箱的开口极大,内部有分割设计,储物更为便利,自带金属滑轨,增添功能性 。
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