220v电机电容接线方法怎么用220v电机发电 _220v

怎么样用220V电机发电？
答：没有一定DIY动手能力和懂得电工基础的人，不建议改单相交流电动机作为发电机使用。术有专攻，从电动机改作发电机的效率低以外，似乎有一点劳民伤财，豆腐弄成肉价钱。表面上看小功率电动机与发电机一样，但电动机无论是单电容并联在启动绕组完成电容超前90? ，或者说是单相双值电容异步电动机，它们都有转子。
电动机的转子在作为电机运行时，单相交流电给电机主绕组时是没有启动力矩的，必须用电容超前90?给电机另外嵌入在定子绕组（副绕组），到达一个初始启动力矩达到运行。

理论上发电机和电动机是完全可逆的，定子绕组和转子运动产生电磁感应原理。一个电磁变力，一个是力切割磁力线而已。在发电机和电动机的定子绕组上加上额定电压，转子就会旋转;用外力使发电机或电动机的转子旋转，达到额定同步转速，定子就会产生电压发出电来。只是因为设计有侧重，用发电机代替电动机或用电动机代替发电机，效率都在额定的70%以下，所以一般都不会考虑使用，只有小容量才会选择。
【220v电机电容接线方法怎么用220v电机发电】关键一点是要改电动机的转子长期停止后的剩余磁场问题，要想改电动机成为发电机，最好是将转子取出来用切割机间距90?往下均匀开槽，再用φ0.65高强度漆包线在180?位置绕20圈，另外的180?同样绕20圈，最后将它们并联，用焊锡牢固处理即可（无需什么其他条件）。改成这样的目的主要是解决电动机转子是鼠笼条的一匝的剩余磁场太弱的问题。

单相交流电机的主绕组仍然为输出交流零线和火线，其他的地方仍然保持原来的模样。
另外，要使电动机发电必须用其他大于电动机功率的发动机来驱动，要求发动机的额定转速达到电动机额定转速，不然会频率不够。
具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载补偿，根据能量守衡定律一定要让电动机的转子存留些许的剩磁。
具体的电容的大小,根据电动机的功率大小而定,有兴趣改装的朋友一定注意要看好电动机的额定转速,改装成发电机后要让机器的转速稍微高于电动机的额定转速,要不就发不出来电的。电容器的耐压值为250V以上。

1、起动时应将柴油机首先调动中等转速，然后合上主电容器组，视电压表指示电高低，使电压达到额定值。2、合上负载时应同时加大柴油机油门，否则将引起频率下降或电压消失。3、在起动电机负载时，应事先至少是同时合上补偿电容组和加大柴油机油门，以保护端电压在额定值。4、在断开部分负载或全部停机时，要道德减少或关掉柴油机油门，降低电容器容量，否则由于突然失载端电压升高，而击穿电容器或烧毁电机。5、如由于失去剩磁而电机失压时，可用两节1 。5伏干电池作为外接电源进行充磁。6、发电电容器的输电有效距离应不超过1000米，停机后应注意放电。7、经常检查电机的绝缘情况，外壳需接地。

具体呢就是要把电动机的两个线头直接并联起来，然后做成一个电容器作为励磁，然后启动绕组放在边上不用管他，工作的绕组里的两个线头要同时做为电压的输出端在负载方另外的一个地方安装一个补偿的电容器作为负载的补偿，因为根据能量守衡定律要让电机的转子留有一些剩磁的。

1、起动时应将起动机首先调动中等转速，然后合上主电容器组，视电压表指示电高低，使电压达到额定值。
2、合上负载时应同时加起动机油门，否则将引起频率下降或电压消失。
3、在起动电机负载时，应事先至少是同时合上补偿电容组和加大起动机油门，以保护端电压在额定值。
4、在断开部分负载或全部停机时，要减少或关掉起动机油门，降低电容器容量，否则由于突然失载端电压升高，而击穿电容器或烧毁电机。
5、如由于失去剩磁而电机失压时，可用2节1.5伏干电池作为外接电源进行充磁。
6、发电电容器的输电有效距离应不超过一千米，停机后应注意放电。
7、经常检查电机的绝缘情况，外壳需接地。