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第一个：等车时间是真的长 ， 现在车主要是下单买小米SU7 ， 那么 ， 你会解锁等等党的称号 ， 因为现在下单 ， 小米就需要排期 ， 而排期时间 ， 最低配21.59万那款起码需要23-26周的时间 ， 也就是差不多需要车主等上5个月的时间 ， 这还是最快的 ， 要说慢一点 ， 起码让车主等上半年都算是基本操作的 ， 除非买顶配 ， 速度快一点 ， 否则就老老实实等 ， 因为小米就一个汽车工厂 ， 产能跟不上 。
第二个：保险费是真的贵 ， 我给大家算一笔账就知道了 ， 商业保险全险 ， 三者险2133 ， 车损险3303 ， 车上人员加起来是1500元 ， 划痕险1140元 ， 加起来的保险是8076元 ， 叠个交强险950元 ， 我找到同价位的油车 ， 人家的花费却只需要6883元 ， 足足比小米SU7少了1000多块钱 ， 为啥？很简单 ， 小米SU7是电车 ， 电车容易出事故 。
第三个：动力是真的够强 ， 但凡上手开过小米su7 ， 就能明显感受到小米SU7的强劲动力 ， 特别是跑高速的时候 ， 这种感受是最明显的 ， 可以说 ， 这种动力 ， 是很多汽车都做不到的 ， 而造成动力强劲的原因 ， 跟小米SU7的电机有关 ， 哪怕最低配 ， 人家用的都是299马力 ， 功率和马力给干到220和299 ， 扭矩也有400 ， 要是四驱版的顶配 ， 动力更是直接翻倍 。
第四个：纯电续航永远达不到官标 ， 别看官标续航很厉害的杨紫 ， 最低配有700公里 ， 最高能给干到830公里 ， 但这个数据 ， 是实验室跑出来的CLTC和工信部续航 ， 跟我们车主实际开起来是完全两码事 ， 因为车主在车内难免要开空调和开其他一些电子设备 ， 这些设备都是在用电池里面的电 ， 更何况一些跑高速时 ， 耗电量更是猛增 ， 别说基本 ， 是永远都达不到官标 。
第五个：依然有烂路焦虑 ， 虽然 ， 小米SU7是一辆大轮毂的中大型轿车 ， 可是 ， 当经过一些烂路或者道路情况不好的地方时 ， 颠簸感依然很强烈 ， 而造成这个原因 ， 也不难理解 ， 就是这辆车是一辆轿车 ， 还是属于车身比较糟糕的那种 ， 导致的结果就是在遇到一些烂路的时候 ， 颠簸感是很强的 ， 再加上这辆车没有配备什么好的悬挂系统 ， 颠簸自然免不了 。
第六个：内饰毛坯 ， 相信到手的车主 ， 肯定都能感觉到的事情 ， 就是小米SU7这辆车毛坯太严重了 ， 雷军真不愧是商业鬼才 ， 人家把内饰的东西都给砍了 ， 想要有更好的体验 ， 那不好意思 ， 得你自己掏钱氪金 ， 雷军卖得还贼贵 ， 人家真会做生意 ， 想把毛坯内饰装修起来 ， 从官网买的话 ， 起码需要再出一两万块钱 ， 不信 ， 你可以去官网看就知道了 。
【都有哪些事情，是买了小米SU7后才知道的？】第七个：修车也要等零配件 ， 可能很多没有发生过损坏的车主不清楚 ， 这辆车别看等车时间长 ， 当你的车损坏时 ， 等零配件的时间也很长 ， 一般情况下 ， 如果你坏了车 ， 想去修车 ， 那不好意思 ， 得等 ， 特别是一些比较稀有的零配件 ， 等车时间只会更长的 ， 所以 ， 车主要是想着修车 ， 那就需要车主自己老老实实等吧 ， 具体时间是多少 ， 谁都不清楚 。
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